Videoprezentace fotografií a několika videí z Islandu

To nejdůležitější, samotnou videoprezentaci najdete na Vimeu. Posterous by ale vlastně objekt mohl umět vložit přímo do článku. Zkusím to, ale video si raději otevřete v původní velikosti na Vimeu nebo dokonce celoobrazovkovém pohledu. A hlavně zkontrolujte, že je aktivní HD režim.
 
 
Na tip zpracovat fotografie do videa mě už před Islandem přivedl David Polesný. Zaujaly ho možnosti, které v tomto směru nabízí aplikace Apperture 3. S ní si zrovna také hraji, a když jsem vyzkoušel, co nabízí v souvislosti s přípravou slideshow, k rozhodnutí už byla krátká cesta.
 
Kdybych chtěl, je výroba prezentace záležitost na pár kliknutí. Když ale chcete přidat mezisnímky, u každého si pohrát s načasováním, přechody a hlavně doladit pohybové efekty Ken Burns, s každou fotkou hned strávíte dlouhé minuty. Do toho ještě přijde práce s kousky videa natočenými fotoaparátem, výběr a dopasování hudby... a výsledkem je několik večerů práce.
 
Po hodinách zkoumání pochopíte, proč se na televizoru ořezávají rohy prezentace, a necháte Mac přes noc jet, aby ze snímků vytvořil film. Pak ale stačí první puštění, abyste hned viděli chyby, kterých jste si před tím nevšimli, a nastane dilema, jestli je během chvilky opravit a dlouhé počítání pustit znovu... A hlavně zjistíte, že Popcorn Hour u formátu MOV nedokáže přehrát hudbu na pozadí. To mě dost štve, neznáte nějaký jednoduchý konverzní program, kterým bych to bez ztráty kvality mohl opravit? Na počítači jede video úplně bez problémů.
 
K hudbě samotné: Tři skladby od Sigur Rós do pozadí videa jsem stáhnul ve veřejné sekci jejich webu. Je to trochu na hraně – na jedné straně si MP3 může každý stáhnout, ale chybí podrobnosti o možnostech užití. Tak snad se na mě za to nebude nikdo zlobit. 

V prohlížeči Chrome se mi video na Vimeu pokaždé stopne po několika minutách, v Internet Exploreru je to ale v pořádku. S Chromem lze případně použít HTML5 přehrávač.

Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [3]

 

Jak fungují islandské benzinky bez obsluhy

Na Islandu se mi líbily místní čerpací stanice, které vůbec nepotřebují obsluhu. Na začátku vesnice – v islandském měřítku města – stojí opuštěné čerpací stojany, a pokud je u nich nějaký obchod, tak je to jen spíš bistro s fastfoodovou potravou. Řidič do něj vůbec nemusí.

Před tankováním zasune do terminálu na stojanu platební kartu. Zadá PIN a zvolí maximální částku, za kterou chce natankovat. Napřed jsme se báli, že musíme přesně tipnout, kolik benzínu se vejde do nádrže, a zvolená částka se odečte bez ohledu na natankované množství. Tak to ale není, jde skutečně jen o horní limit, přes který vás benzinka nepustí. V závěru se z karty odečte jen přesné množství paliva.

Limit pouze ověřuje, zda je na kartě dostatek prostředků. Je to ochrana proti tomu, aby někdo nechtěl natankovat na kartu, kde nemá peníze. Na obrázku je pěkně vidět, jak to potom vypadá v internetovém bankovnictví – nastavený limit se odečte (resp. zablokuje), a částka je hned ve stejné minutě stornována. Skutečně se zaplatí až to, co do nádrže nateče.

Kdysi jsem četl, že se podobné bezobslužné pumpy chystají i k nám. Znáte nějakou takovou? Mně se zatím u žádné nepodařilo zaparkovat. Jasně, lidé by se tento způsob placení museli naučit používat, ale tam, kde stačí strčit kartu do stojanu a odjet, přece není nutné nonstop zaměstnávat prodavače. Opravdu se mi to líbilo.
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [6]

 

Na Islandu se už zase soptí, a tentokrát k tomu pouští lidi

Na Islandu se ve čtvrtek opět probudila sopka v oblasti Fimmvörduháls. Oproti zasoptění před několika týdny ale už do oblasti pouští návštěvníky. Z tryskající a vytékající lávy se proto stala turistická atrakce, a já mohu jen litovat, že v této oblasti budu až koncem června. Tohle bych vážně chtěl vidět na vlastní oči.

Pár odkazů:
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Cesty   Island 2010  

Comments [0]

 

Malá sopka může probudit velkou sopku

Protože se chystám na Island, pečlivě sleduji, co se kolem něj šustne. Včera začalo šustit velmi výrazně kvůli erupci sopky Eyjafjallajökull v oblasti Fimmvörðuháls. Až jsem si říkal, že je škoda, že tam už nejsem. Však se podívejte na video: uprostřed sněhu se otevřela asi půlkilometrová brázda, ze které tryská láva. Ale může být hůře.
 
Už včera jsem pátral, kde se Země otevřela, ale přesné místo nenašel. Těší mě, že nejsem sám, komu nestačí hrubé určení prostoru mezi dvěma horami, jen jsem neměl tolik trpělivosti jako autor tohoto blogu. Z přibližných údajů, z polohy helikoptéry vyznačené ve fotografiích a dalších obrázků určil polohu hořícího rigolu.
 
Včerejší zasoptění by se dalo označit jako lákadlo pro turisty, kteří se do ledové země chystají. Ale nemusí být konec. V tomto článku se píše, že Eyjafjallajökull v uplynulém tisíciletí vybuchla třikrát, v letech 920, 1612 a mezi roky 1821 a 1823. Pokaždé při tom odpálila větší sopku Katla. A ta je podle Wikipedie nejnebezpečnější sopkou na celém Islandu. Je totiž pod silným ledovcem a například v roce 1755 způsobila povodeň s průtokem 200 000–400 000 metrů krychlových za sekundu. Taková Amazonka má v průměru jen 219 000 kubíků za sekundu.
 
Ještě „veseleji“ bylo v roce 1783. V důsledku hladomoru po explozi Katly se islandská populace zmenšila o třetinu. Sopka také změnila klima ve velké části severní polokoule. Výše zmíněný článek popisuje například „písečné léto“ v Británii, zničenou sklizeň ve Francii, která mohla být jednou z příčin počínající francouzské revoluce. Ale také toxický mrak nad Prahou, rozsáhlé sněžení v New Jersey a největší sucha v Egyptě.
 
Katla je velmi aktivní, průměrně si ulevuje dvakrát za století. V tom dvacátém to však bylo pouze jednou, takže geologové už deset-dvacet let očekávají, že to v ní každou chvilku bouchne. A do toho teď ještě zápalná šňůra v podobě Eyjafjallajökull. 
 
Mohla by to ještě pár měsíců vydržet, protože tohle by už asi nebyla legrace v podobě půlkilometrové brázdy na zasněženém svahu. Na druhou stranu bych ale někdy něco podobného chtěl vidět na vlastní oči. Kdyby něco, tady je webová kamera.
 
Zajímavé informace o sopce Katla včetně historických dat jsou na webu islandského institutu zeměpisných věd.
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Cesty   Island 2010  

Comments [0]

 

Neptejte se Islanďana. Poradí, i když neví

Už šestým e-mailem postupně tahám z infolinky islandského operátora Síminn podrobnosti o datovém tarifu pro místní předplacenou kartu. Tam, kde by stačilo jednoduše poslat odkaz na kompletní ceník, operátorka odpovídá vždy jednou-dvěma větami. A takřka vždy chybí ta nejdůležitější informace.

Tak spíš pro ostatní, kdo by se tam chtěl vypravit. Začalo to takhle:

The prepaid service costs 40 ISK for 5 MB.

Tuším, že v tom bude minimálně několik háčků, tak si žádám odkaz na ceník. Dostanu tuto adresu, kde však nevidím žádnou zmínku o 40 ISK za 5 MB dat. Pokládám tedy tento dotaz e-mailem a přichází další stránka. Pro předplacenky je určena pouze první nabídka, ostatní patří běžným mobilním tarifům. 

The day package 5 MB for 40 kr is for prepaid mobiles and those that do not have a Netið í Símann subscriptions.

Jenže stále chybí podrobnosti, zejména o účtovací jednotce. Kdyby si totiž operátor za každé připojení sebral třeba rovnou megabajt, pět mega by bylo velmi rychle pryč. Navíc z operátorky teprve teď vylezlo, že to je 5 MB na den – o tom dříve nezaznělo ani slovo, a je to celkem podstatná informace.

Takže znovu, posílám pět naprosto konkrétních dotazů. Zde je odpověď:

Data connection is charged every 5 Mb for 40 ISK. If you go over the 5 Mb you are charged 40 ISK for another 5 Mb. The day package means the 5 Mb are only valid that day. You can not use the rest of the 5 Mb the next day.

Že by islandský operátor účtoval pouze čistá, skutečně přenesená data? Tomu se při zkušenostech s těmi českými trochu zdráhám věřit a chci to vidět napsané.

Mezi tím jsem od dobré česko-islandské duše dostal odkaz na tuto stránku, kde jsou k tomuto tarifu další podrobnosti. Mám tedy už ověřeno, že po vyčerpání pěti megabajtů za den za stejnou cenu hned dostanu další balíček. Dana, která píše svůj islandský blog, mi navíc prozradila, že s Islanďany je to občas trochu složitější. Snaží se za každou cenu poradit, i když o tématu vlastně ani nemají potřebné informace. No potěš...
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [2]

 

Mobilní internet na Islandu? Zapomeňte na roaming

Internet je můj dobrý sluha, a nechci se ho vzdát ani na dovolené. Samozřejmě se celou dobu ani jednou nepodívám do pracovního e-mailu. Chci ale mít přístup k soukromým zprávám, možnost podívat se na aktuální zpravodajství, na Twitter, mít k dispozici aktuální předpověď počasí a další služby, které denně používám. A třeba také psát cestopis, jako loni na Bali.

Už jsem se smiřoval s tím, že si od O2 pořídím některý z jejich roamingových datových balíčků. Přestože Island není v Evropské unii, lze tam používat balík Eurodata 250 MB, ve kterém megabajt přijde na 9,50 Kč. Je to sice stále vysoká cena, ale přesto nesrovnatelná s dřívějšími sazbami datového roamingu.

Ještě jsem ale napsal oběma místním operátorům (Síminn a Vodafone), co by řekli na to, že bych si u nich koupil předplacenou kartu nebo na čtrnáct dnů sjednal tarif. Ozval se Síminn, a i když pouze s předplacenkou a ne datovým paušálem, cena vypadá velmi výhodně: 40 islandských korun za 5 MB dat. To odpovídá 1,22 českým korunám za megabajt, což je osmkrát méně než datový roaming O2.

Myslím, že jsem našel tu správnou cestu k mobilnímu internetu v cizině.
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [0]

 

Už vím, že Island není žádný pidiostrůvek

Plánuji, počítám, organizuji... Potom budu mít zase čtyři měsíce volna, ale teď kvůli včasným rezervacím letenek, auta a ubytování musím mít dovolenou pořádně nachystanou. Dnes jsem tvořil zpřesněný itinerář, vybíral hotely a počítal přesuny mezi nimi.

Island má sice stejný počet obyvatel jako Ostrava, rozlohou je ale větší než celá Česká republika. Viz první obrázek a také pěkné srovnání obou zemí ve Wolfram Alpha. Když potom chce člověk ostrov objet, výsledkem je tři a půl tisíce kilometrů a denní průměr kolem dvou set sedmdesáti. A to jsem už oželel severozápadní cíp Islandu s fjordy.

Jinak to ale asi nejde. Přes střed ostrova se nedá projet, a vracet se z východu stejnou cestou zase nic neušetří. Na druhou stranu tři sta denních kilometrů není zase tak moc, zejména s přihlédnutím k tomu, že slunce v těchto končinách v létě zapadá kolem půlnoci a vychází už ve dvě ráno. Času bude dost, a kdyby ne, ještě tam jsou různé rezervy, kde se dá řezat.

   
Click here to download:
U_vm_e_Island_nen_dn_pidiostrv.zip (403 KB)

Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [0]

 

Co bych tak mohl vidět na Islandu

Prošel jsem si různé cestopisy věnované Islandu, programy zájezdů cestovních kanceláří a různé informační weby. Jakmile v nich byla nějaká turistická zajímavost, hned jsem si ji přidal jako bodík do Google Earth. A takhle to dopadlo.

Za čtrnáct dnů samozřejmě všechno nestihnu. Podle této mapky ale začínám plánovat okružní jízdu Islandem, místa pro ubytování a další konkrétní věci. Myslím, že do čtrnácti dnů už začnu s rezervacemi letenek, auta a hotelů.
Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [1]

 

Chci novou platební kartu. Banka? Nejde to.

Soužití s mou bankou je už delší dobu podezřele klidné, takže jen čekám, kdy se něco zatřese. Okamžik zřejmě nastal. Stojím před problémem, který je spojen s ukončení doby platnosti mé aktuální platební karty. Mám ji už tři roky, a poslední měsíc, kdy s ní mohu něco zaplatit, je letošní červen.

Jenže já v červenci jedu na dovolenou. Už nyní potřebuji vyřídit rezervaci auta a zamluvit několik hotelů. Už vidím, jak se zahraniční firmy tváří na to, že se jim budu chtít zaručit kartou, která přestane být aktivní ještě před tím, než vůbec přijedu. To nebude fungovat.

Nabízí se snadné řešení. Nechám si vystavit novou kartu už teď. Výroba trvá jen deset dnů, a to klidně vydržím. Banka? Nejde to, nejdřív v dubnu. Ale to je už na mě trochu pozdě.

Mám tedy jiný nápad. Zařídím si hned novou kartu, a tu starou potom neprodloužím. Banka? Nejde to, na jedno jméno lze vydat jen jednu kartu stejného typu. Jenže já bych chtěl opět Visu, ne MasterCard.

Nápad číslo tři. Aktuální kartu nechám deaktivovat, a jakmile se tak stane, hned si vyřídím novou. Necelé dva týdny to bez karty nějak vydržím. Banka? Zatím čekám na odpověď, ale určitě se najde zase nějaký háček.

Doplněno: Pročítám podmínky a ceníky, a tato varianta by mohla vyjít. Kartu si nechám zablokovat podobně jako při zcizení, potom mě ale bude stát pětistovku vydání nové. To není úplně optimální varianta.

Kdyby na to přišlo, tak rezervace mohu provést na kartu manželky. V tomto případě mě ale zase bude čekat vysvětlování, jak je možné, že po celé komunikaci platím kartou s úplně jiným jménem, ale to bych snad nějak ukecal. Člověk by ale neřekl, jak se tak jednoduchá věc jako obnova platební karty může zkomplikovat.

Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [14]

 

Druhá podmínka pro Island splněna: turistická mapa

Našel jsem velmi pěknou topomapu Islandu pro Garminy. Má jemnou síť vrstevnic, rozlišené typy komunikací, vyznačená místa, kde se musí brodit, a k tomu všemu je úplně zadarmo. Neumí bohužel routovat, takže pro mapu do auta ještě musím hledat dál. Nebo pomůže export pro Garmin z Open StreetMap?

     
Click here to download:
Druh_podmnka_pro_Island_splnna.zip (237 KB)

Loading mentions Retweet
Filed under  //   Island 2010  

Comments [1]

About

Kdo jsem? Marek Lutonský, příjemce a výdejce informací, grafoman, čtenář, klavírista, cestovatel, navigátor, geocacher, jedlík.

 

?